Por Seba Suarez
Con motivo de la celebración del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española, y en homenaje a la primera gesta del Plus Ultra en1926. El Reino de España, a través de su Ejercito del Aire, organizó una gira de exhibiciones por Brasil, Uruguay y Argentina de su afamada escuadrilla acrobática de helicópteros «Patrulla Aspa».
En el año 2026 se cumplen 100 años del vuelo del Plus Ultra, con el que se consigue por primera vez atravesar el Atlántico Sur desde la península ibérica, uniendo España con Brasil, Uruguay y Argentina, utilizando un solo avión. Con esta gesta, que fue acogida con gran entusiasmo, se abría el camino a los enlaces aéreos que nos harían sentir más próximos a los habitantes a ambos lados del océano. Y los aviadores españoles retomaban la ansiada aventura de llegar más alto, más lejos, más rápido, tras la pausa en los avances de la aviación que impuso la pacificación del protectorado.
Con el vuelo del Plus Ultra se inició un periodo en el que los avances técnicos corrieron parejos a los desarrollos operativos y esto, unido al arrojo y espíritu de superación de los aviadores españoles, se tradujo en un importante número de gestas. Su objetivo fue posibilitar el desarrollo del transporte aéreo, recuperando el enlace con los territorios que, por encontrarse alejados de la península y tras los procesos de independencia, se habían distanciado progresivamente de la que fue la metrópoli. Los logros de los aviadores españoles se vieron reconocidos con la concesión del premio por excelencia en el mundo aeronáutico de la época, el premio Harmon.
Pero este no fue más que el comienzo de un fértil periodo en que los aviadores españoles lograrían importantes hazañas, con avances sustantivos para la aeronáutica y el transporte aéreo, en la que podríamos calificar como la década de los grandes vuelos.
Estos vuelos requirieron de una preparación muy detallada, además de enormes dosis de esfuerzo y coraje para enfrentarse a situaciones muy adversas y desconocidas hasta la fecha, culminando la empresa tras múltiples penalidades.
Patrulla Aspa en Argentina
En esta oportunidad, la Escuadrilla Histórica Mentor efectuó pasajes aéreos y la Patrulla Aspa realizó increíbles acrobacias ante la mirada de gran cantidad de público que se acercó para ser testigo de este hito aeronáutico. También participó la Banda Militar de Música “Jorge Newbery” y la Orquesta de Concierto “Mayor Armando Nalli” amenizando el evento.
La Patrulla Aspa representa la pericia de los pilotos de helicóptero del Ejército del Aire y del Espacio. Con sede en el Ala 78 (Armilla), llevando los colores de España al cielo.
La formación está compuesta por cinco helicópteros Eurocopter EC-120 ‘Colibrí’. Desde nuestra primera exhibición en mayo de 2004. Cada Colibrí está pilotado por dos oficiales que compaginan sus cometidos acrobáticos con su labor principal: ser instructores de vuelo en la Escuela de Helicópteros del Ejército del Aire y del Espacio.
El Ala 78 es el alma máter del vuelo vertical militar en España. Como Escuela Militar de Helicópteros ostenta un valor estratégico único: es el centro donde se forman los pilotos de helicóptero de Fuerzas Armadas españolas y de su Guardia Civil.
El Airbus Helicopters EC-120B ‘Colibrí’ (designado militarmente como HE-25) es la máquina que permite a la Patrulla Aspa dibujar acrobacias en el cielo con agilidad, silencio y precisión tecnológica.
Maniobras que desafían la física, ejecutadas con doble tripulación. La Patrulla Aspa realiza figuras acrobáticas que son prácticamente imposibles de ejecutar con otros helicópteros militares. Su maniobrabilidad, estabilidad y respuesta permiten un nivel de sincronización que deleita al espectador.
Dicho raid requirió que los cinco helicópteros cruzarán el Atlántico dentro de dos transportes Airbus A400M.
Este evento inolvidable finalizó con la representación en el cielo de las banderas de ambos países, marcando una demostración imponente, ante el numeroso público argentino que se acercó a Costanera Norte.
